今後7日間の潮汐グラフ
About this chart
Cathcart Landingの週間潮汐グラフの見方:
上の潮汐グラフは、Cathcart Landingの今後7日間の満潮・干潮の時刻と潮位を示しています。赤い線は現在時刻と推定潮位を示します。Cathcart Landingの今後7日間の潮差は約8.86 ftで、最低潮位は-0.34 ft、最高潮位は8.52 ftです。 こちらもご利用いただけます: 「日」タブでCathcart Landingの日ごとの潮汐と釣りの時間の詳細を確認.
今後7日間の潮汐表
▲ 青 = 満潮
▼ 赤 = 干潮
| 日 | 月相 | 1st 潮汐 | 2nd 潮汐 | 3rd 潮汐 | 4th 潮汐 | ☀ 太陽 |
主要時間
|
副次時間
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15 木 |
|
▲ 6.74 ft |
▼ 3.26 ft |
▲ 8.52 ft |
▼ 0.14 ft |
▲ 07:33 ▼ 18:29 |
03:42 → 05:42 16:07 → 18:07 |
12:41 → 13:41 20:32 → 21:32 |
| 16 金 |
|
▲ 6.35 ft |
▼ 3.64 ft |
▲ 8.14 ft |
▲ 07:34 ▼ 18:27 |
04:31 → 06:31 17:00 → 19:00 |
13:31 → 14:31 21:28 → 22:28 |
|
| 17 土 |
|
▼ 0.66 ft |
▲ 6.03 ft |
▼ 3.93 ft |
▲ 7.67 ft |
▲ 07:35 ▼ 18:25 |
05:20 → 07:20 17:50 → 19:50 |
14:12 → 15:12 22:31 → 23:31 |
| 18 日 |
|
▼ 1.08 ft |
▲ 5.92 ft |
▼ 4.05 ft |
▲ 7.22 ft |
▲ 07:37 ▼ 18:23 |
06:07 → 08:07 18:38 → 20:38 |
14:44 → 15:44 |
| 19 月 |
|
▼ 1.27 ft |
▲ 6.09 ft |
▼ 3.85 ft |
▲ 6.97 ft |
▲ 07:38 ▼ 18:22 |
06:53 → 08:53 19:24 → 21:24 |
23:37 → 00:37 15:10 → 16:10 |
| 20 火 |
|
▼ 1.22 ft |
▲ 6.5 ft |
▼ 3.28 ft |
▲ 6.98 ft |
▲ 07:39 ▼ 18:20 |
07:38 → 09:38 20:08 → 22:08 |
00:46 → 01:46 15:31 → 16:31 |
| 21 水 |
|
▼ 1.05 ft |
▲ 7.06 ft |
▼ 2.44 ft |
▲ 7.18 ft |
▲ 07:41 ▼ 18:18 |
08:22 → 10:22 20:52 → 22:52 |
01:55 → 02:55 15:50 → 16:50 |
場所と地図
周辺
潮汐
3.7 mi
Astoria (Youngs Bay)
5.1 mi
Astoria (Port Docks)
6.0 mi
Tongue Point, Astoria, Columbia River
6.1 mi
Warrenton, Skipanon River
7.0 mi
Settlers Point
8.6 mi
Hammond
8.7 mi
Point Adams
9.5 mi
Hungry Harbor
11.2 mi
Knappa, Knappa Slough
12.3 mi
Chinook, Baker Bay
12.3 mi
Harrington Point
潮流
4.8 mi
Youngs Bay Bridge
6.8 mi
Tongue Point, northwest of
8.4 mi
Point Ellice, east of
8.7 mi
Hammond, northeast of ship channel
9.6 mi
McGowan, SSW of
10.1 mi
Woody Island Channel
10.6 mi
Woody Island Channel (off Seal Island)
10.6 mi
Point Adams, NNE OF
11.2 mi
Chinook Point, WSW of
12.0 mi
Sand Island, SSE of
12.4 mi
Clatsop Spit, NNE of
潮汐予測の出典:
NOAA
高さの基準面:
MLLW — Mean Lower Low Water
注意:潮汐予測は推定値であり、航海には使用できません。
